广清永高速铁路(连接广州市、清远市与湖南永州市的高速铁路)

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广清永高速铁路（Guangzhou-Qingyuan-Yongzhou High-Speed Railway），简称广清永高铁，是连接广东省广州市、清远市与湖南省永州市的高速铁路，设计时速350公里，全长401.7公里，起于广州北站，止于永州站，途经花都区、清远清新、英德、阳山、连州及蓝山县、宁远、零陵等地并设站。

2015年5月，清远市提出建设粤湘清高铁构想。2016年初，广清永高铁建设纳入清远市“十三五”规划。2018年11月，铁四院发布《广清永高铁技术方案》，明确线路参数及站点布局。2020年，广东省拨款100万用于项目前期工作。2022年，广清永高铁列入中国《“十四五”铁路发展规划》。2024年5月30日，广州市至清远市至永州高速铁路勘察设计项目招标公告发布。12月，国铁集团发改部组织召开广清永高铁预可研审查会议。2025年5月，国铁集团鉴定中心在广州组织召开广清永高铁可研审查会议。10月20日，广东省自然资源厅组织召开广清永高铁项目工作推进会。会议聚焦项目用地预审、先行用地、用地报批等关键环节，进行专题调度。广清永高铁计划2025年完成可行性研究、2026年完成可研批复和初步设计、2027年正式开工建设。

广清永高铁是构建国家“八纵八横”高铁网京广第二通道的关键段，对促进区域协调发展、加强民族团结、提升粤港澳大湾区辐射带动能力具有重大战略意义。

历史沿革

2015年5月，在广东省发改委来清远市调研时，清远市提出谋划建设一条从湘西土家族苗族自治州经永州市和连阳地区，对接花都站的黄金旅游高铁线路，暂名为粤湘清高铁。2016年初，广清永高铁建设纳入清远市“十三五”规划。2016年和2017年，时任清远市市长郭锋两次以全国人大代表的身份提出名为《规划建设广清怀高铁》的建议。

2017年4月，时任清远市人大常委会党组书记、常务副主任曾贤林就广清永高铁规划建设拜会湖南省永州市。7月，京广高铁辅助通道（呼南及广清永高铁）粤湘沿线城市“5+2”联席会议在湖南省永州市举行，广州市、清远市和湖南永州、邵阳市、娄底市、益阳市、常德市7市的党委、人大、政府有关领导，共同商议推进京广高铁辅助通道（呼南及广清永高铁）建设的有关事宜，并达成共识。8月10日，广清永高铁项目进展情况汇报会在连州市召开。清城区、英德市、连州、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、阳山县等县（市、区）政府负责人参与会议，并表达了对广清永高铁项目的期盼与支持。9月5日，清远市、永州市向国家国铁集团汇报广清永高铁规划建设工作，国家铁路总公司表示赞赏和积极支持，表示会进一步做好相关规划研究工作。

2018年3月15日，永州市就永清广高铁建设向交通运输部作了汇报。11月9日，广州市人民政府常务会议研究决定将“广州-永州-重庆市”（广清永）高铁通道作为十大对外通道之一列入了《广州综合交通枢纽总体规划（2018—2035年）》。11月20日，粤港澳合作论坛暨谋划广州市经清远市至重庆高铁（广清永线）粤湘渝城市“4+5+1”联席会议在清远市召开，铁四院介绍了《广清永高铁技术方案》：线路全长401.7km，起于广州北站，至湖南洛湛铁路永州站，其中在清新、英德、阳山、连州设站，工程总投资约588亿元，设计时速350km/h。

2020年，广东省发展改革委区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）拨款100万作为广州经清远至永州市（重庆）合湛高速铁路前期工作。同年12月，广清永高铁湖南段规划设计进入可研阶段。2022年，广清永高铁列入中国《“十四五”铁路发展规划》。

2024年5月30日，广州市至清远市至永州高速铁路勘察设计项目招标公告发布。11月，铁四院相继发布《广州至清远至永州高速铁路初测物探劳务分包竞争性谈判公告》和《广州至清远至永州高速铁路地形图制图采购询价公告》，标志着广清永高铁在国家层面正式启动前期工作，即将进入可研初测阶段。12月，湖南省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目，其中涉及广州经清远至永州铁路（湖南段）。12月24日至26日，国铁集团发改部组织召开广清永高铁预可研审查会议。会前专家组赴永州市、清远市、广州市沿线区域进行了现场调研踏勘。

2025年1月，在湖南省两会上，湖南省政协委员、永州市宁远县政协副主席肖红梅建议加快开工建设永州至清远至广州高铁。5月20日至25日，国铁集团鉴定中心在广州组织召开广清永高铁可研审查会议。6月，铁四院相继发布《广州至清远至永州高速铁路补充初测地质钻探劳务分包招标公告》《广州至清远至永州高速铁路瓦斯测试分包采购询价公告》。8月1日，广州铁路投资建设集团有限公司拟对新建铁路广州至清远市至永州高速铁路征地拆迁及管线迁改核查项目进行公开比选。8月28日，湖南铁路有限公司发布《新建永州至清远至广州铁路（湖南段）环境影响评价及水土保持方案专题服务项目招标公告》。10月10日，湖南铁路有限公司发布《新建广州至清远至永州高速铁路（湖南段）征地拆迁测绘服务招标公告》。公告显示新建线路401.235km，其中湖南段161.201km，设蓝山县、宁远县、双牌县、永州市、永州共5座车站。项目工程总投资950.86亿元，其中湖南段294.95亿元。10月10日-12日，国铁集团在北京组织召开广清永高铁项目可行性研究鉴修评审会。10月16日，北京国金管理咨询有限公司发布《永州经清远至广州铁路（广东段）项目社会稳定风险分析-公众参与公告》。10月20日，广东省自然资源厅组织召开广清永高铁项目工作推进会。会议聚焦项目用地预审、先行用地、用地报批等关键环节，进行专题调度，旨在精准破解堵点难点，明确任务路径与完成时限，凝聚合力推动项目前期工作提速增效，为项目年内批复可研、依法尽早开工建设奠定坚实基础。

广清永高铁计划2025年完成可行性研究、2026年完成可研批复和初步设计、2027年正式开工建设。

线路站点

线路走向

广清永高铁由邵永高铁永州站引出，向南经永州市零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县，出省界后向南经清远市连州市、连南瑶族自治县、阳山县、清新区、广州市花都区、终至花都站。项目新建线路全长约400公里（其中湖南省境内约160公里、广东省境内约240公里），设计时速350公里。

站点设置

广清永高铁拟设永州、零陵、双牌、宁远、蓝山、连州、阳山、清远西、广州北等站（仅供参考，以最终可研批复为准）。

项目定位

广清永高铁是《国家综合立体交通网规划纲要》中6条主轴之一的“粤港澳一成渝铁路主轴”“广州经永州市、怀化市至重庆市”路径的重要路段，是连接呼南高速铁路形成的粤港澳大湾区北上高铁新通道，是京港澳通道西翼的辅助通道。

价值意义

经济方面

有利于加快落实粤港澳大湾区战略规划，促进沿线经济圈联为一体。建设广清永高铁，向西南可通过呼南高铁邵永段、怀衡铁路和渝怀高铁直达重庆，密切粤港澳大湾区与成渝经济区的联系；沿呼南高速铁路向北，可实现华中地区、西北地区与粤港澳大湾区的快速通达，充分发挥粤港澳大湾区的辐射带动作用，拓展发展腹地，将以广州市、深圳市为核心的珠三角与重庆市、成都市为核心的成渝经济圈联为一体。